Il ritorno delle "muscle cars"?

Alla Dodge ci credono, infatti questo prototipo dovrebbe entrare in produzione così com'è. Linea molto anni settanta e soprattutto un motore Hemi, un bell'otto cilindri a V di 6100 cc e 425 cv.

La Dodge Challenger è stata disegnata da Michael Castiglione, da 15 anni designer della Chrysler, in base a ciò che la gente avrebbe voluto vedere nella Challenger di serie. Una macchina con un enorme, lungo cofano ed uno sbalzo posteriore corto.

Purtroppo le auto moderne sono molto diverse, sia nell'utilizzo degli spazi che nelle proporzioni.

Castiglione tuttavia ha usato dei trucchi percettivi per rendere almeno visivamente l'auto vicina agli standard delle carrozzerie degli anni 70, per esempio l'aumento della dimensione dello sbalzo anteriore ottenuto spostando gli specchietti retrovisori più indietro, oppure utilizzando un angolo più inclinato per il parabrezza accoppiandolo ad un taglio più angolato per il cofano in modo da farlo sembrare più lungo.

Nonostante le difficoltà di progettazione, l'interpretazione di Castiglione sembra davvero la Challenger originale e non una nuova versione.

Fonte: ArchivioPrototipi.it
Image Credit: Dodge