Gli E.S.V. (Experimental Safety Vehicle) furono prototipi costruiti in seguito ad un concorso bandito dall'NHSB (Ente nazionale per la sicurezza) americano. La maggiore difficoltà del progetto consisteva nella resistenza della vettura alle prove d'urto senza raggiungere pesi enormi. Per questo i veicoli venivano divisi in diverse categorie di peso, in libbre.

La ESV 2500 era una berlina tre volumi con meccanica derivata dal modello 124, quindi motore anteriore e trazione posteriore. L'impostazione era simile al modello ESV 2000 e comprendeva parabrezza a forte curvatura, robusti montanti centrali, paraurti rinforzati ed uno spessore delle fiancate di ben 5 cm. La vettura pesava il 43% in più rispetto al modello di serie e la FIAT aveva stimato una maggiorazione del costo produttivo del 37% , rendendola così improponibile per il mercato.


Fonte: Fiat
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