Il primo dei cinque prototipi SRV fu preparato su base della Morris Marina Coupè.

Esternamente si differenziava per la parte anteriore più inclinata verso il basso per recare il minor danno ai pedoni e per il robusto paraurti in gomma.

Quest'auto viene anche ricordata come "Marina Phase 1".

Thanks to Keith Adams at "The Unofficial Austin-Rover Web Resource" for the informations on this car.

Fonte: ArchivioPrototipi.it
Image Credit: British Leyland