Presentata allo stadio di concept car nel 2001 al Salone dell'auto di New York, la vettura esibisce un'innovativa carrozzeria coupé dotata di quattro porte con le ultime due apribili controvento per facilitare l'accesso ai posti posteriori, essendo configurata secondo lo schema di 2+2 posti a sedere.

Il telaio era una versione allungata e rivista della piattaforma della roadster MX-5 Miata, mentre il motore adottato erano gli innovativi propulsore Wankel di 750 o 1.300 centimetri cubi, aspirato, con potenza compresa tra i 210 e i 280 cavalli.

Il prototipo fu ben accolto dal pubblico ma gli appassionati giapponesi, dopo l'esposizione al Salone di Tokyo dove hanno avuto modo di toccarla e provarla, non ritennero la vettura una degna erede della RX-7 a causa del pianale e del motore aspirato (la RX-7 era dotata di turbocompressore) e il progetto venne sospeso e in seguito rielaborato.

Fonte: Mazda
Image Credit: Mazda